Lernen Sie unsere Geschichte – Teil 1

Jedes Projekt beginnt mit einem ersten Blick und einer Idee. Im Januar 2024 entdeckten wir ein Fahrzeug, das sofort unsere Aufmerksamkeit fesselte. Begeistert zeigte ich es meinem Freund Caner, der den Verkäufer in Beckum (NRW) kontaktierte, und kurze Zeit später standen wir schon vor dem Wagen, prüften jedes Detail und besprachen alle wichtigen Punkte. Damit das Fahrzeug sofort auf die Straße durfte, kauften wir für 200 € eine passende Folie – ein kleiner, aber entscheidender Schritt für unser Projekt.

Am 28. März 2024 war es endlich soweit: die Abholung. Früh am Morgen fuhr ich mit der Deutschen Bahn von Rostock nach Dortmund, wo meine Freundin mich erwartete. Gemeinsam holten wir unser „Projekt“ ab. Als ich hinter dem Lenkrad saß, spürte ich Stolz, Vorfreude und einen kleinen Nervenkitzel – ein Moment, den ich nie vergessen werde. Vollgetankt, ausgestattet mit einem neuen Erste-Hilfe-Kasten und der alten Feuerwehr-Warnweste, starteten wir die Rückfahrt über Hamburg nach Mecklenburg-Vorpommern. Um 22 Uhr kam ich zuhause an – erschöpft, aber überglücklich.

Zuhause stellte ich meinen Neuzugang der Familie vor. Die Reaktionen waren zwar zurückhaltend, doch das spielte keine Rolle: Es war mein Traum, mein Projekt.

Zwischendurch legte ich alle bisher gesehenen Ideen beiseite, rührte das Fahrzeug eine Woche lang nicht an und begann, mein eigenes Umbaukonzept zu entwickeln. 

Rückblickend war das das Beste, was mir passieren konnte. Jeder, der ein ähnliches Fahrzeug umbaut, hat meist schon eine klare Vorstellung im Kopf – bei mir kam es nicht zu spät. 

Lernen Sie unsere Geschichte – Teil 2

Alles musste raus. Bevor Neues entstehen konnte, musste der alte Ausbau des Krankenwagens weichen. Gemeinsam mit meinem Nachbarn und Kumpel Dirk habe ich über 380 kg Material ausgebaut und fachgerecht entsorgt – und selbst der Schrott hatte noch einen kleinen Wert: 43,80 € wanderten zurück in unsere Taschen. Dirk hat dabei richtig angepackt, sogar den Tragentisch gemeinsam mit mir aus dem Wagen getragen – obwohl er sich dabei am Knie verletzte, was mir sehr leid tut. Ohne seine Hilfe wäre dieser Schritt deutlich schwerer gewesen.

Beim Ausräumen habe ich nicht nur den Wagen leergeräumt, sondern auch ein bisschen über mich selbst gelernt. Jeder von uns hat seine Stärken – und ich war gerade dabei, meine zu entdecken und zu perfektionieren. Einen Krankenwagen zum Camper umzubauen macht man schließlich nicht jeden Tag.

Ein besonderes Dankeschön geht auch an meinen Bruder und meinen Schwager. Ohne ihre Unterstützung – sei es beim Bereitstellen von Schrauben, Material oder einfach beim Anpacken – hätte vieles deutlich länger gedauert. Es ist schön zu wissen, dass man solche Projekte nicht allein stemmen muss.

Als nächstes stand die Dämmung auf dem Plan. Für Wände und Boden habe ich mich für XPS 40 mm entschieden. Ich hatte mich intensiv informiert und war sofort begeistert – obwohl es kein „übliches“ Campingmobil-Material ist. Aber manchmal zahlt es sich aus, eigene Wege zu gehen. Heute sind Wände und Boden komplett gedämmt, und ich bin stolz, dass ich das alles allein geschafft habe.

Dann kam der Fußboden. Zuvor war er bereits verlegt und von Schränken eingerahmt – doch ein kleiner Tipp auf Instagram veränderte alles. Ich entfernte den alten Boden und die Schränke – und entdeckte Feuchtigkeit, die sich heimlich im Boden der Seitentüren eingenistet hatte. Meine bisherigen Pläne? Über den Haufen geworfen. Alles musste neu sortiert werden. Nach dem Entfernen der feuchten Stellen ließ ich den Untergrund gründlich trocknen, versiegelte ihn mit einem speziellen Anstrich und legte neun neue Bodenplatten. Auf diesem soliden Fundament konnte der neue Fußboden später seinen Platz finden.

Natürlich kostet so ein Abenteuer nicht nur Schweiß, sondern auch Geld. Bis zum Stand 18.01.2026 summierten sich die Ausgaben auf rund 4.450 €: Werkzeuge, Dämmung, Holz, Schrauben, Kleber, Filz, Arbeitsplatte, Bettkonstruktion, Powerstation, Starterbatterie und sogar das neue Zündschloss mit Codierung. Jeder Cent hat sich gelohnt, auch wenn das Konto ein wenig geschrumpft ist.

Und dann kam das Kapitel Strom und Licht – oder besser gesagt: Freiheit. Hier zeigte sich, dass in der Camper-Welt die Hilfsbereitschaft begrenzt ist. Spezielle Fragen stießen oft auf Schweigen. Gleichzeitig entdeckte ich, dass manche Firmen für Ersatzteile enorme Preise aufrufen. Ein Beispiel? Für einen winzigen REDONE-Stecker auf 1,5 m ECC-Dose wollte mir ein Anbieter 380 € plus MwSt. und Versand berechnen. Für mich unverständlich. Bei 200 € hätte ich zugeschlagen – aber 380 €? Da hört die Freundschaft auf. Ich habe abgelehnt – Freiheit lässt sich nicht mit solchen Preisen kaufen.

Teil 2 dieses Umbaus war also geprägt von Ausräumen, Entdecken, Improvisieren, Stolz und ein bisschen Frust – und trotzdem von einem Gefühl, das nur echte Projekte schenken können: Schritt für Schritt wird aus einem leeren Krankenwagen ein Zuhause auf Rädern.